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最火东轻铝合金包装京沪高铁动车组表面张力仪福安绝缘端子热量表信号转换器

发布时间:2022-09-13 04:09:49 来源:欧睿五金网

东轻铝合金“包装”京沪高铁动车组

京沪高速铁路上将使用的时速350公里国产动车组上,大量应用硅二极管了由东轻公司研制生产的高科技含量铝合金型材。

据了解,京沪高铁建成后计划使用两种快速列车,已在河北唐山下线的国内目前较快的列车———时速350公里的动车组就是其中之一。这种新型列车与目前大多数传统的普通旅客列车采用钢铁车身不同,其车身采用配线架重量轻、强度高的铝合金板材和型材焊接而成,使用寿命可达20年以上。使用轻巧灵便的铝合金“我们现在的数据显示车电子加工身后,车身重量比传统钢铁制客车减轻了一半,减少了运载负荷,使新型动车组在运行检测下;过程中“身轻如燕”。

为实现新型动车组材料国产化,东轻成立了“交通运输材料研制”攻关小组,按照国家对新型铁路客车等重大装备国产化的要求,为新型高速动车组定向开发配套铝合金材料。经过近一年的反复实验,在材料抗疲劳性、抗碰撞性和耐寒性等方面实现了突破,较终从多家配套研制企业中胜出,成为国产新型动车组铝合金材料的指定供应商之一。

据东轻的工程技术人员介绍,他们生产的动车清洁机组用型材在材料强度、防腐性和可焊接性方面达到世界先进水平,主要用于新型动车组的车头部分部件、车体内衬和地板等对产品品质、质量要求高的部位。

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